Tuabin phản lực

 - 

Động cơ phản nghịch lực thường sẽ dễ khởi hễ hơn nhiều so với động cơ đẩy. Và quy trình này khá đơn giản và dễ dàng. Thứ nhất, nó bắt buộc dịch rời tương đối nhiều không khí dưới áp lực đè nén, tiếp sau là nguyên nhiên liệu với nở rộ. Phần khó khăn của quy trình này là làm thế nào nhằm dìm đầy đủ khí nén.

Bạn đang xem: Tuabin phản lực

Để hiểu làm cho cố làm sao để động cơ làm phản lực khởi đụng, bạn cần hiểu rõ làm cho thay nào nó hoạt động. Nguim tắc là hút ít (suck), nén (squeeze), đốt (burn), thổi (blow). Lấy sơ thứ hộp động cơ bội nghịch lực này, hệt như sơ trang bị hỗ trợ năng lượng mang đến ERJ.

*

Động cơ bội nghịch lực chuyển động như thế nào

Động cơ phản bội lực hút bầu không khí qua cửa ngõ hút ít phía đằng trước, và kế tiếp đưa không khí qua cánh quạt, nén nó. Trong ERJ, quạt là một trong quy trình nhất, có nghĩa là gồm một mặt hàng mái chèo. Sau đó, hầu như không gian đi bao quanh động cơ. Nó được Điện thoại tư vấn là không gian phân luồng (bypass air), và nó được sử dụng mang đến phần lớn lực đẩy của hộp động cơ, tương tự như làm cho mát. Phần sót lại của bầu không khí đi qua “phần nóng” của bộ động cơ. Đó là phần bị cháy.

Không khí trải qua phần rét được nén đồng thời, bằng phương pháp trải qua 14 mặt hàng cánh tuabin nén, hay những quy trình của lưỡi vật dụng nén. Ở phần cuối của dòng sản phẩm nén, không khí nén áp lực cao, từ bây giờ nó cực kì lạnh vì tất cả những lần nén, đi vào một trong những cỗ khuếch tán, địa điểm nó lắng dịu. Sau kia, nó dịch rời vào buồng đốt, địa điểm nó trộn lẫn cùng với nhiên liệu và cháy.


*

Thông thường, các thành phần hỗn hợp không gian nguyên nhiên liệu trong động cơ bội nghịch lực cháy liên tục, ko hệt như trong động cơ đốt trong pittông – cháy theo chu kỳ.

khi xăng cháy, không gian nóng dần lên, dẫu vậy lần này nó giãn nở ra và nó bị bán ra quanh đó qua các cánh tuabin. Trong ERJ, gồm năm mặt hàng cánh, được hotline là các quá trình. Hai chiếc đầu tiên là tuabin áp suất cao, với bố cái ở đầu cuối là tuabin áp suất tốt. Không khí đi qua làm cho xoay những tuabin, sau đó dẫn cồn một trục nối cùng với quạt cùng cánh gió sản phẩm công nghệ nén, với con quay bọn chúng. Sau khi trải qua những tuabin, không khí lạnh rời khỏi bộ động cơ, tạo thành một lực tăng mạnh rộng.

Vì vậy, để khởi rượu cồn bộ động cơ bội nghịch lực, bạn cần quay sản phẩm công nghệ nén đủ nkhô cứng nhằm nó rất có thể bước đầu đẩy khí nén vào cỗ khuếch tán với phòng đốt. Đơn giản đề nghị không? Không hẳn những điều đó đâu.

Động cơ phản nghịch lực khởi động như thế nào?

Trong chuỗi khởi rượu cồn, lõi động cơ đề xuất quay với vận tốc 14% tốc độ tối nhiều trước khi phần tử đánh lửa ban đầu. Tốc độ lõi bộ động cơ được Gọi là N2 và được biểu hiện bằng Tỷ Lệ RPM buổi tối đa. Trên ERJ, 100% N2 là khoảng tầm 16.000 vòng/phút ít, vì vậy hộp động cơ đề nghị đạt 2.200 vòng/phút ít trước lúc phần tử tấn công lửa ban đầu hoạt động.

Xem thêm: Giảm Đến 30% Dịp 8/3, Smartwatch Pin Trâu Dành Cho Bạn, Đồng Hồ Thông Minh Smart Watch

Sau đó, lõi động cơ phải tăng tốc lên tới 28,5% N2, Có nghĩa là hơn 4.500 vòng/phút ít, trước khi bộ động cơ hoàn toàn có thể gửi xăng vào và đốt cháy các thành phần hỗn hợp. Và khi nó thêm nguyên liệu, nó làm cho như vậy với khoảng 200 pound (90kg) từng giờ. Đó là khoảng tầm 50% gallon từng phút ít. Vì vậy, bạn phải rất nhiều khí nén lấn sân vào phòng đốt nhằm xử trí tất cả nguyên liệu kia.


*
Làm gắng làm sao nhằm khởi động?

Vậy khí nén tới từ đâu? Đối cùng với hầu hết các bộ động cơ bội phản lực thứ cất cánh dân sự, nó đến từ một trong bố nguồn. Phổ đổi thay độc nhất vô nhị là APU, tốt đơn vị tích điện hỗ trợ (auxiliary power unit).

APU – đơn vị năng lượng trợ giúp (auxiliary power unit).

*

Đây là 1 trong những bộ động cơ tua-bin nhỏ, thường xuyên ở sát đuôi trang bị cất cánh, cung cấp khí nén và điện. Nó cung cấp tích điện đến khối hệ thống năng lượng điện của sản phẩm bay cùng bề mặt đất, bổ sung khí nén trong những lúc cất cánh và chuyển động như một dự trữ xung quanh cho các nhu cầu về năng lượng điện và khí nén. Và, nó có thể gửi khí nén mang đến các bộ khởi rượu cồn tuabin khí của tất cả nhì bộ động cơ. Nó đủ nhỏ tuổi rất có thể khởi cồn bằng ăc quy. Vì vậy, khi bạn khởi đụng sản phẩm bay phản bội lực, trước tiên chúng ta bắt buộc khởi hễ APU.

Nhưng nếu như nó bị hỏng thì sao? (Điều này xẩy ra thường xuyên rộng bạn nghĩ.) Trong ngôi trường phù hợp đó, các bạn sẽ đề xuất một mối cung cấp khí nén bên phía ngoài. Và thịnh hành độc nhất là huffer cart.

Huffer cart

*

Đó là 1 trong sản phẩm công nghệ nén khí móc vào kề bên sản phẩm cất cánh và hỗ trợ khí nén đến hộp động cơ khởi cồn. Nó cũng khá được Gọi là một trong đơn vị khởi hễ khí.

Nguồn lắp thêm ba – bộ động cơ đang hoạt động

*

Nguồn khí nén máy ba là từ một động cơ đang hoạt động. Động cơ tua-bin xả khí phân luồng qua khối hệ thống máy bay, nlỗi khối hệ thống phòng băng được gia công rét cùng khối hệ thống điều áp cabin. Và, khí nén đó hoàn toàn có thể được đưa từ động cơ này sang bộ động cơ không giống. quý khách chỉ cần khởi động một hộp động cơ, msinh hoạt giao tiếp cùng với bộ động cơ khác, bạn đang chuẩn bị sẵn sàng nhằm bắt đầu.